目前，很多出租车司机和私家车主，非常关注BRT开通后，会不会造成交通拥堵。

　　郑州市快速公交项目顾问徐康明说，BRT开通后，道路一定会拥挤，这是正常的。他说，作为一个政府部门，他可能解决不了车辆拥堵问题，但绝不能解决不了公共交通问题。公交车作为城市公共交通工具，它的运载效率比私家车高很多，政府应该把路权分配给运载效率更高的公共交通工具。

　　田金雨也说，BRT开通初期，估计会造成二环路堵车，不过相信BRT运行一段时间后，二环路社会车辆拥堵现象就会得到缓解。

　　据了解，这种情况，在常州BRT开通初期，也出现过。经过几个月的运行，再加上交警部门的疏导，现在开通BRT专用道的道路交通已恢复开通前的水平。常州市公交集团公司的一位负责人称，出现这种转变，有几个原因，其一，是部分开私家车的人，发现快速公交的确比较快，放弃开车，改乘公交，减少了路上的社会车辆；其二，原来走这些道路的社会车辆，现在绕行别的路段，减轻了设有BRT专用道道路的交通压力；其三，交警部门加大疏导和教育力度，社会车辆和行人文明意识提高，交通违法行为减少了，车辆通行自然顺畅。