• 二手房这个月可能火建议市民理性消费

  •   12月9日,国务院召开常务会议,研究完善促进消费的若干政策措施。其中明确表示,二手房营业税优惠明年取消,车购税优惠延至明年底但幅度减小。

      有业内人士评论说,这次中央对二手房营业税和车购税的调整幅度并不大,但市场却产生了很大的影响,说明政策对人的心理影响是很大的,“很多人都觉得这是中央开始对楼市和车市调控的信号”。

      A楼市

      二手房本月可能会“很疯狂”

      二手房税收优惠政策即将终止。昨日一上班,郑州1+2联合不动产纬三路店的经纪人小赵听到了这个消息。

      根据2008年12月18日财政部和国家税务总局出台的文件,营业税优惠政策的实施时间是从2009年1月1日至12月31日。尽管国务院此次表态中并未提及新政策的实施时间,但从2010年1月1日开始实施的可能性极大。

      小赵立即开始给自己的客户打电话,打算趁此机会多卖几套房。“没想到会来得这么快。”小赵说,如果从明年1月起取消营业税优惠,郑州估计会在12月出现非常疯狂搭“末班车”的现象。11月份,就在政策不明朗的情况下,看到媒体报道郑州二手房交易就创下了历史新高。但是,这个“火暴”交易的场面,估计过几天才能表现出来。现在就剩下20天时间了,他打算催催有意向的客户。

      就楼市而言,各项政策中,二套房贷、利率优惠和营业税减免这三项对二手房市场的影响最为显著。昨日,记者求证郑州市地税局,对方说郑州市将和其他任何地方一样,按照国家税务总局的文件执行新的税收政策,而总局新的文件目前还没有下达。

      32万买套房前后相差2万元

      如果二手房营业税优惠政策终止,那交易一套二手房要多缴多少钱?

      据了解,二手房交易主要的费用有3大块,契税、营业税、个税。以一套房龄3年80平方米的房子为例,市场评估价为32万,如果在年底前(优惠政策还没取消)交易,无营业税,契税:32万×2%=0.64万,个税:32万×1%=0.32万,共0.96万。

      如果取消营业税优惠政策,需缴纳营业税:32万×5.5%=1.76万,契税:32万×2%=0.64万,个税:32万×1%=0.32万,共2.72万。

      算下来能省近2万元。

      郑州另一家房产中介经纪人透露,现在放在二手房中介的房子有不少是在搞投资。一般多是三四年没住人的毛坯房。登记郑东新区房子的,百分之六七十都是等着房价上涨挣钱的。

      最终成本可能转嫁给买房者

      对于住房转让营业税优惠政策终止,昨日,河南财经学院教授刘社认为,这将对短期炒房投机形成抑制,增加炒房者的投资成本,很多通过倒房套现的人将不容易得到利益。

      对于一些投资二手房的人,这样的政策能够对他们起到作用吗?

      刘先生手里有一套二手房正准备出手,他告诉记者,他现在很犹豫,如果现在出手,营业税会少缴很多,按理说应该现在出手,但如果明年房价大涨的话,房子多出的收益又比营业税高很多,所以很矛盾。

      一位业内人士表示,二手房市场多是卖方市场,一般交易费、税费等相关费用都是买房的人掏。如果二手房营业税恢复原来的政策,那多掏的这笔钱还得买方掏。所以不管怎么样,卖房都不会着急。

      如果真是这样,二手房价钱贵了,还会有不少人把目光转向商品房,那样房价是不是又会上涨呢?

      有专家预测,营业税优惠取消将使投资者减少入场,税费的增加也会使自住需求买家在新增税费与高房价之间形成观望,二手房市场将在年前升至历史顶峰后呈现成交量及成交价格双下调。

      也有业内人士评论说,这次中央对二手房营业税和车购税的调整幅度并不大,但“很多人都觉得这是中央开始对楼市和车市调控的信号,这个影响是巨大的”。(商报记者侯莹陈清利)

      B车市

      政策确实让车市火起来了

      “政策刚定下来,看车的人就更多了。”郑州世纪鸿图丰田汽车销售服务有限公司大客户经理丁福林说,与前几天相比,昨天看车及打电话的人明显多了起来。

      河南裕华上捷汽车销售服务有限公司总经理刘永磊也表示,政策确定之后,看车的人的确多了起来。尽管看的人多了,但在接下来的20多天内不会导致市场销售出现过大变化。

      刘永磊说,每年这个时候都是汽车销售的旺季,尽管消费者想在政策变化之前买车,但由于时间有限,且销售商手中没有现车等原因,真正能够在这20多天时间内提到车的人怕是不多,因此说对整个车市并不会带来太大变化。

      河南威佳汽车贸易有限公司市场销售总监阴乐也表示,现在各个品牌的车都比较紧张,市民若想在还有20多天的时间内搭乘优惠政策的“末班车”,怕是会有一定的难度。

      理性消费算好购车账

      在汽车销售旺季,购车者不仅面临得不到优惠、现车颜色不满意、现车难提等一系列问题,甚至还会因急于提车而被销售商加价。

      “现在消费者应注意一个折中点,要根据自己的具体情况购车。”丁福林说,对不急于买车的消费者来说,如果这部分人想搭上政策“末班车”,在购置税上会省下约3000元钱,就要面临车价无优惠、颜色没得选的现实问题。

      而等到春节之后,一些经销商可能会根据厂家的生产情况作出优惠,如果优惠幅度较大,可能会弥补出政策优惠减少所增加的费用,且能够买到自己满意的颜色及配置。

      丁福林建议消费者要衡量自己的购买力,算好购车账,有计划地去选择车型、购买轿车,不要因政策发生一些变化而盲目购车。

      阴乐表示,如果消费者确实想尽快购车,最好是能够多选择一些车型,并做好颜色不满意、价格比较坚挺等一些不如意问题的心理准备。

  • 2009-12-12 20:43:30  
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